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ForSEADiscovery: Forest Resources for Iberian Empires: Ecology and Globalization in the Age of Discovery, 16th-18th centuries (PITN-2013-GA607545) Marie Curie Programme
Digital.CSIC. Repositorio Institucional del CSIC
oai:digital.csic.es:10261/173130
Digital.CSIC. Repositorio Institucional del CSIC
- Crespo Solana, Ana
- Nayling, Nigel
- García González, Ignacio
[EN] In the Early Modern Age (16th-17th centuries) the construction of ocean-going ships was paramount in the development of cultural encounters in what became known as the Age of Discovery and European expansion. In the case of the Iberian Empires, the establishment of new trade routes brought with it an increased need for armed merchantmen, galleons and other smaller vessels, placing unprecedented demands on Iberian forests for the supply of construction timber. Forestry and sea power became inextricably linked, creating new geopolitical tensions, alliances and forest regulations. This project addresses questions related to Iberian forest resources and the history of shipbuilding through a multidisciplinary and innovative training research program to improve the understanding and conservation of our historical past and cultural heritage. The project research combines knowledge and methodology from the humanities (history and archaeology) and the life sciences (wood anatomy, dendrochronology, isotopes and geochemistry). The main objective of this project is to increase the research background and experience of the fellows through a combination of dedicated training in both transferable and research specific skills, and their participation in a truly multidisciplinary research project which combines historical, archaeological and dendrochronological methodologies., [ES] En la Edad Moderna (siglos XVI-XVII), la construcción de barcos para la navegación oceánica fue un objetivo primordial en el desarrollo de los encuentros culturales durante la era conocida como de los Descubrimientos y la expansión europea. En el caso de los imperios ibéricos, el establecimiento de nuevas rutas comerciales trajo consigo una mayor necesidad de barcos mercantes armados, galeones y otros buques más pequeños, que supuso una demanda y una presión sin precedentes sobre los bosques de la Península Ibérica para el suministro de madera para la construcción naval. La silvicultura y el poder marítimo se vincularon de manera inextricable, creando nuevas tensiones geopolíticas, alianzas y regulaciones forestales. Este proyecto aborda cuestiones relacionadas con los recursos forestales ibéricos y la historia de la construcción naval a través de un programa de investigación multidisciplinar e innovador para mejorar la comprensión y la conservación de nuestro pasado histórico y el patrimonio cultural sumergido. La investigación del proyecto combina el conocimiento y la metodología de las humanidades (historia y arqueología) y las ciencias de la vida (anatomía de la madera, dendrocronología, isótopos y geoquímica). Su objetivo principal es aumentar conocimientos en el estado actual de la investigación así como ampliar la experiencia de los becarios contratados en el proyecto a través de una combinación de habilidades transferibles y específicas de investigación en Historia, Arqueología y dendrocronología., People Programme (Marie Curie Actions) of the European Union´s Seventh Framework Programme (FP72007-2013) under REA grant agreement nº PITN-GA 2013-607545, Peer reviewed
Proyecto:
EC/FP7/607545
DOI: http://hdl.handle.net/10261/173130
Digital.CSIC. Repositorio Institucional del CSIC
oai:digital.csic.es:10261/173130
HANDLE: http://hdl.handle.net/10261/173130
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Ver en: http://hdl.handle.net/10261/173130
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