Este trabajo forma parte del proyecto Connexa Mundi. Desarrollo y articulación de nodos de comunicación global: el litoral gaditano y sus proyecciones (c. 1680-1830) PID2021-126850NB-Ioo, financiado por MCIN/ AEI /10.13039/5onóoo11033/
y por FEDER Una manera de hacer Europa., Peer reviewed

Durante el transcurso del siglo XVIII el Caribe representaría un área de gran disputa por parte de las principales potencias marítimas de la época, especialmente España e Inglaterra. En este artículo analizamos el manejo estratégico de los tráficos de información entre Santiago de Cuba y Jamaica durante el conflicto de la Guerra del Asiento (1739-1748) con el objetivo de reconocer los planes estratégicos de sus rivales, y articular acciones que fortalecieran el espacio colonial español en una coyuntura de conflictos interimperiales y guerras coloniales., 12 páginas

El libro que el lector tiene ante sus ojos relata las vivencias de Ignacio María Álava en su expedición a Asia entre 1795 y 1803. Nuestro protagonista fue el comandante de la Escuadra de Asia, una división de la Armada enviada a Filipinas para proteger los intereses de la Monarquía española en aquellas latitudes. En el transcurso de estos años, Álava hizo frente a una misión compleja; tuvo que lidiar con huracanes, asaltos, incendios, persecuciones, engaños, corruptelas y rivalidades. Pero más allá de las hazañas y desventuras de esta expedición, la obra se adentra en un periodo especialmente convulso, dominado por la guerra anglo-española (1796-1802) y la Segunda Coalición (1797-1802). Además, la Escuadra de Asia fue testigo de una rivalidad militar y una competencia económica que se extendían por todos los rincones del planeta. El presente libro constituye una propuesta que aúna los presupuestos de la microhistoria y la historia global, de modo que, a través de un análisis exhaustivo, nos adentraremos en los entresijos de una misión que fue mucho más que una expedición militar. La Escuadra de Asia fue un episodio excepcional que permite observar en primera persona cómo las formas de interdependencia estaban mutando y emergía una nueva realidad global.

Se utiliza la prensa latinoamericana de finales del Antiguo Régimen para estudiar la vision del mundo animal, bien como mascotas, como plagas, como seres monstruosos, o como objetos de estudio, formando parte, en este ultimo caso, de una Historia Natural adaptada a las condiciones americanas y que sirviera como uno de los fundamentos ideológicos de la independencia., The Latin-american press of the end of the Old Regime is used to study the vision of the animal world, either as pets, as pests, as monstrous beings, or as objects of study, forming part, in the latter case, of a Natural History adapted to the American conditions and that served as one of the ideological foundations of independence, 21 páginas

En el presente trabajo se analiza la estrategia de la Real Armada en América du-
rante la guerra anglo-española de 1796-1802 El propósito es comprender el despliegue y
la verdadera operatividad de la Marina en el continente americano, yendo más allá de las
visiones tradicionales que estudian este conflicto a partir de los combates y las grandes
batallas Como se podrá comprobar en el texto, además de la presión naval británica y la
crisis económica y política de la Monarquía, la estrategia española estuvo marcada por la
extensión geográfica del conflicto y el imposible despliegue simultáneo de las fuerzas nava-
les en varios escenarios del imperio colonial., This paper seeks to analyse the strategy of the Spanish Navy in America during
the Anglo-Spanish War of 1796-1802 The objective is to understand the deployment and
the true operation of the Navy in the American continent, beyond the traditional visions that
study this conflict through the combats and the great battles The main conclusion is that the
Spanish naval strategy, in addition to British naval pressure and the economic and political
crisis of the Monarchy, was marked by the geographical extension of the conflict and the
impossible simultaneous deployment of naval forces in various scenarios of the colonial
empire

En este artículo se aborda el tema del tráfico marítimo mercantil entre los puertos estadounidenses del distrito de Filadelfia y de Nueva Inglaterra, con Españay Portugal en la última década del siglo XVIII y en la primera del siglo XIX. La base documental principal de este estudio la constituyen los registros de entrada y salida de las aduanas estadounidenses, junto a numerosa correspondencia de mercaderes norteamericanos.

La centuria ilustrada propició en su segunda mitad una serie de iniciativas expedicionarias a las zonas más remotas y desconocidas de América, a fin de recopilar todo tipo de información de alto valor estratégico para la conservación de los dominios hispánicos en ultramar. En esta coyuntura tuvieron lugar las dos expediciones de Antonio de Córdoba al Estrecho de Magallanes (1785 y 1789), cuyas experiencias y testimonios constituyen objeto de análisis de la presente investigación. En este sentido, a partir del estudio de la gran cantidad de documentación generada por las empresas referidas, mediante el método etnohistórico y una marcada perspectiva náutica, el presente artículo muestra la percepción castellana respecto a la vida y costumbres del otro austral, su estrecha relación con el medio acuático y las características de las embarcaciones empleadas en su cotidiano navegar por las gélidas aguas de Tierra del Fuego.

La iniciativa del Archivo Histórico Provincial de Cádiz, junto a la financiación de la Fundación Cajasol gracias al Convenio firmado con la Consejería de Turismo, Cultura y Deportes y la colaboración científica de la Universidad de Cádiz, a través del proyecto de investigación PROA A LA MAR (ProyExcel_01045), ha permitido poner en marcha un proyecto de catalogación, digitalización, metadatación y puesta en red de los fondos notariales expedidos por la escribanía Mayor de Marina de Cádiz y con él una exposición temporal de la que quedará como testigo impreso este catálogo.
El proyecto surge como consecuencia del hallazgo de ciertas escrituras con características específicas de la documentación notarial de marina. Estos documentos se encontraban entre los registros de la escribanía pública número cinco de la ciudad de Cádiz. En ellos, el escribano suscribe, no como escribano público, sino como escribano mayor de marina. Por tanto, se hacía necesario buscar y restituir estos documentos a su verdadera procedencia y naturaleza, es decir a la escribanía Mayor de Marina de Cádiz, para lo cual fue crucial la localización de una instancia al intendente general de marina del departamento marítimo de Cádiz encontrada entre los protocolos notariales de marina de San Fernando. En ella, el escribano de marina, José Morcillo Calderón, elabora un inventario recogiendo los documentos que, desde la creación del departamento marítimo de Cádiz, a principios del siglo XVIII, habían sido emitidos por sus predecesores. Todos estos documentos componían el fondo documental de la escribanía Mayor de Marina de Cádiz, aunque no estaban descritos como un fondo con entidad propia.
Se ha realizado, por tanto, una labor de localización de estos documentos entre los protocolos notariales existentes para el periodo durante el cual la escribanía Mayor de Marina tuvo su sede en Cádiz (1717-1769). Los documentos se han encontrado entre los registros notariales de la notaría número once a cargo de los escribanos Manuel José de Mesa, Francisco de Castellanos y José Morcillo Calderón. El siguiente paso, ha sido ordenar la información contenida en más de 3200 documentos notariales, a través de la confección de una base de datos que permita identificar y localizar cada uno de estos documentos. Finalmente, se ha elaborado un catálogo con las descripciones propias de los instrumentos de descripción archivísticos, junto a otro tipo de información considerada también relevante para la investigación.
La documentación de la escribanía mayor de marina de Cádiz se ha puesto a disposición de todos los investigadores, no sólo para que pueda ser consultada en sala, sino que también estará disponible de forma digital a través del repositorio digital de la Junta de Andalucía, @rchivaweb, y, el catálogo de los fondos, será accesible a través del repositorio digital de la Universidad de Cádiz, RODIN.

The emergence and configuration of new social realities has been a constant in contact
dynamics and changes in the social order throughout the humanity history. This research addresses the
building process of a category with many edges, whose development was marked by the establishment
and regulation of a strategic fluvial navigation for Hispanic Monarchy interests in New Kingdom of
Granada. Through an exhaustive documentary investigation with an ethnohistorical perspective on
primary, manuscript and published sources, is abording the indigenous boga category, its self-perception
and its relationship with the new administration from the first contacts in the 16th century, to the
transition between centuries and its definitive replacement by rowers of African origin during the first
decades of the 17th century., El surgimiento y configuración de nuevas realidades sociales ha sido una constante
en dinámicas de contacto y cambios de orden social a lo largo de la historia de la humanidad.
La presente investigación aborda el proceso de construcción de una categoría con muchas
aristas, cuyo desarrollo estuvo marcado por el asentamiento y regulación de una navegación
fluvial estratégica para los intereses de la Monarquía Hispánica en el Nuevo Reino de Granada. A
través de una exhaustiva investigación documental con perspectiva etnohistórica sobre fuentes
primarias, manuscritas y editadas, se desgrana la categoría boga indígena, su autopercepción
y su relación con la nueva administración desde los primeros contactos en el siglo XVI, hasta
el tránsito entre centurias y su remplazo definitivo por remeros de origen africano durante las
primeras décadas del siglo XVII.

Los textos que integran este monográfico revelan las diferentes herramientas que se emplearon para dar sentido al gran volumen de información que se creaba en la Edad Moderna. Estos trabajos dan buena cuenta de que las mismas fuerzas que creaban prácticas y adoptaban estrategias para gestionar la información eran las mismas que generaban cada vez más información. La diversidad de enfoques que se presentan aquí con relación a la existencia, adquisición, producción y circulación de flujos informativos pretende contribuir a la complejidad de los imperios europeos del siglo XVIII como ejes catalizadores de información., 5 páginas

Durante las últimas décadas del siglo XVIII, las pieles de nutria procedentes de la costa
noroccidental de América se convirtieron en un producto muy demandado en el puerto
chino de Cantón y generaron una intensa competencia entre las potencias europeas. A los
rusos se unieron más tarde los ingleses, los franceses y los norteamericanos. La monarquía
española, consciente de las ventajas que podría tener este ramo, también participó en el
intercambio con diversos experimentos mercantiles. En este trabajo se analiza el proyecto
comercial que Alejandro Malaspina propuso para vender pieles de nutria en China,
examinando el papel central que tuvo la información en la especulación de este producto
y estudiando la constante circulación de noticias que condicionó el proyecto de
Malaspina.

El Atlántico sur, durante la segunda mitad del siglo XVIII, se convirtió en un espacio de conflicto al confluir intereses de las grandes potencias europeas. Como respuesta, la Corona española, a través de la Armada, realizó numerosas expediciones, como la de Antonio de Córdoba, que proporcionaron información de primer orden sobre rutas, recursos y pobladores. Estas descripciones sobre los “otros” permitieron avanzar en la diferenciación etnográfica y replantear interpretaciones antropológicas.

El artículo examina el papel de la Real Junta de Fortificaciones de Cádiz y su papel en la
consolidación del entorno gaditano como paradigma del modelo de defensa hispano
durante el periodo 1727-1800. Asimismo, se analizan algunos de los más importantes
proyectos defensivos proyectados durante el período, destacando la actuación del Real
Cuerpo de Ingenieros en la configuración y el posicionamiento de Cádiz como uno de los
nodos militares y estratégicos más significativos de la Monarquía hispana durante el siglo
XVIII.